Assurer la mise à niveau des liaisons ferroviaires transfrontalières dans le nord de la région du Rhin supérieur

Commission Transports - Aménagement du territoire - Entraide en cas de catastrophe

Séance plénière du 17.09.2021

A partir de décembre 2024, la Région Grand Est, le Bade-Wurtemberg, la Rhénanie-Palatinat et la Sarre prévoient d'améliorer la qualité de l'offre de transport ferroviaire de proximité à la frontière franco-allemande avec de nouvelles liaisons sans changement et des cadencements plus élevés. Dans le Rhin supérieur, cela concerne les lignes Mulhouse-Müllheim, Strasbourg-Offenbourg, Strasbourg-Lauterbourg-Karlsruhe et Strasbourg-Wissembourg-Neustadt. Cependant, pour pouvoir réaliser les améliorations prévues, il est nécessaire de mettre à niveau l'infrastructure, en particulier dans le nord du Rhin supérieur (Palatinat du sud/ Alsace du nord).

Le Conseil Rhénan demande aux gouvernements allemand et français, dans l'esprit de l'article 16 du Traité d'Aix-la-Chapelle, de mettre à disposition les fonds nécessaires à la modernisation des liaisons ferroviaires transfrontalières Strasbourg-Wissembourg-Winden-Neustadt et Strasbourg-Lauterbourg-Wörth-Karlsruhe ainsi que Wörth-Winden-Neustadt. En raison du caractère transfrontalier de ces lignes, il serait également pertinent de faire appel à des financements européens.

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